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吉林快3走势图:国庆加班我沾沾自喜!中铁二局西昌制梁厂是成昆铁路复线预制钢桥!
作者:吉林快3走势图 发布时间:2020-10-07 18:52:07

今年“十一黄金周”期间,正当千家万户其乐融融团聚之际,中国铁路第二局成昆铁路峨眉至米易扩建工程第十三标段西昌梁场,1000多名工程技术人员仍在各自岗位上奋战。他们放弃了与家人团聚的美好时光,投身于成昆铁路复线简支T梁的加工生产。现在他们已经为成昆铁路扩建工程预制了数千座钢桥。大家表示要继续发扬成昆铁路老一辈建设者的艰苦奋斗精神,确保成昆铁路复线高质量高标准早日建成通车。

目前,师傅叫唐生安,是常亮西昌82人钢铁班的班长,来自达州,事情已经在那里进行了两年多。在成昆双线铁路建设中,桥梁所需的钢筋占很大比例,而西昌梁厂每天需要预制12根32米长的简支T梁,每根T梁包含几吨钢筋,因此每天钢筋加工量非常大,任务和压力都很重,但每个人都斗志昂扬,精力充沛。唐生安说:“老一辈的建设者几十年前为成昆铁路的建设付出了艰辛的劳动。现在我们是成昆铁路的新一代建设者。我们不能丢了面子,把成昆项目建得更好!”

西昌制梁场是国内承担预制任务最大的单T梁制造场。梁场主要承担成昆复线Emi段扩能工程规模内99座桥梁的预制和架设施工,共3433根单线T梁,其中32米简支T梁单线孔3119个,24米简支T梁单线孔314个。截至今年10月2日,西昌制梁厂已完成T梁单线孔预制1634个,占总设计的47.59%。

中国铁路第二局成昆铁路白纬玲段扩建工程第十三标段西昌常亮常务副局长邓斌对记者表示,“在这两个节日期间,工人们并没有休息,大家加班加点奋战在第一线,就是为了让成昆铁路扩建工程尽快通车。”

据熟人介绍,中铁二局承担的成昆铁路EMZQ-13合同线下工程长5.706公里。铺轨工程始于攀枝花米易东,小相岭隧道——出口,全长175.6公里,包括3433个丁字梁制作运输架单线孔,主线铺轨352.18公里,站线铺轨33.15公里,道岔152套,桥面62009延米,预制弹性支承块156000块,道碴990000块。由于整个标段铺架工程量较大,桥梁隧道比例较高,我局接受铺轨、架梁、压载、长轨铺设、无缝线路施工等设备的交替作业。在流程组织庞大、工期紧张的情况下,通过精心组织,加快了施工进度,现在一切都在向前推进。

“我们中铁二局之前也参加了成昆铁路的建设,现在正在建设新的成昆铁路。我们一定会发扬老成昆铁路建设者的精神,努力完成建设任务,给凉山州人民一个满意的答复。”周,中国铁路第二工程局成昆铁路扩能工程13标段项目部经理。

记者:潘,阿乐因日

泉源:棕榈梁山

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